Kort samengevat
- 12 V · 8 Ah · 135 A EN
- 152 × 87 × 107 mm · pluspool links
- Vervanger bij Satkit: OUTDO UTX9-BS
De YTX9-BS is een onderhoudsvrije AGM-motoraccu van 12 V: 8 Ah, 135 A koude startstroom (EN) en een behuizing van 152 × 87 × 107 mm. De pluspool zit links wanneer je de accu met het label naar je toe houdt.
Afmetingen en specificaties
| YTX9-BS | OUTDO UTX9-BS | |
|---|---|---|
| Spanning | 12 V | 12 V |
| Capaciteit | 8 Ah (10 h) · 8,4 Ah (20 h) | 9 Ah (10 h) |
| Koude startstroom | 135 A (EN) | 135 A bij −18 °C |
| Lengte × breedte × hoogte | 152 × 87 × 107 mm | 150 × 87 × 105 mm |
| Polariteit | Pluspool links | Pluspool links |
| Technologie | AGM | AGM |
| Levering | Met zuurflacon | Af fabriek gevuld en geladen |
| Gewicht | — | 2,8 kg |
De kolom met de YTX9-BS bevat de specificaties van Yuasa, het merk dat de accu zijn naam gaf. De andere kolom bevat de gegevens van de accu die Satkit verkoopt. Capaciteiten vergelijk je altijd op basis van hetzelfde aantal uren; voor de startstroom moet ook dezelfde norm worden gebruikt.
Wat betekent YTX9-BS?
- Y: Yuasa, dat het naamgevingssysteem heeft ontwikkeld. Andere fabrikanten veranderen alleen deze letter (GTX bij GS, ETX bij Exide en BTX bij BS Battery) en laten de rest van de code hetzelfde.
- TX: de onderhoudsvrije AGM-serie.
- 9: een aanduiding voor formaat en vermogen, niet voor het aantal ampère-uur: de YTX9-BS heeft een capaciteit van 8 Ah bij 10-uursontlading.
- -BS: de originele accu wordt droog geleverd met een zuurflacon (bottle supplied) en moet vóór montage worden gevuld.
Accutypes die je met de YTX9-BS kunt verwarren
| Accutype | Afmetingen | Polariteit | Verschil |
|---|---|---|---|
| YTZ12S | 150 × 87 × 110 mm | + links | Dezelfde polariteit en een vergelijkbare behuizing, maar 3 mm hoger: alleen geschikt als je daarvoor genoeg ruimte hebt (hogere startstroom: 210 A EN). |
| YTZ14S | 150 × 87 × 110 mm | + links | Dezelfde polariteit en een vergelijkbare behuizing, maar 3 mm hoger: alleen geschikt als je daarvoor genoeg ruimte hebt (hogere startstroom: 230 A EN). |
| YTX7A-BS | 150 × 87 × 93 mm | + links | Andere behuizing: 14 mm lager. |
| YTZ10S | 150 × 87 × 93 mm | + links | Andere behuizing: 14 mm lager. |
De Satkit-accu voor een YTX9-BS
OUTDO UTX9-BS: 12 V en 9 Ah, 135 A startstroom, gesloten AGM-accu, af fabriek gevuld en geladen.
De YTX9-BS van Yuasa wordt geleverd met een losse zuurflacon. De accu van Satkit is al gevuld en geladen, zodat je hem niet zelf hoeft te vullen of eerst hoeft op te laden.
Motoren met een YTX9-BS
97 uitvoeringen op merk en model
- Ninja 1000SX vanaf 2020
- Ninja 250R 2008–2012
- Ninja 300 2013–2017
- Ninja 400 vanaf 2018
- Ninja ZX-6R 2009–2012
- Ninja ZX-6R 636 2013–2018
- Ninja ZX-6R vanaf 2019
- Versys 1000 vanaf 2012
- Z400 vanaf 2019
- Z750 2004–2012
- Z800 2013–2016
- Z900 ZR900B 2017–2024
- Z900 vanaf 2025
- Z900RS vanaf 2018
- Bandit 600 GSF600 1995–2004
- Bandit 650 GSF650 2005–2015
- Burgman 125 2007–2013
- Burgman 125 2014–2017
- Burgman 125 vanaf 2018
- Burgman 400 vanaf 2017
- GSR600 2006–2011
- GSX-8R vanaf 2024
- GSX-8S vanaf 2023
- GSX-R600 K8-L0 2008–2010
- GSX-R600 L1 2011–2017
- LT-Z400 QuadSport 2003–2014
- V-Strom 800DE vanaf 2023
- V-Strom 800RE vanaf 2024
Bekijk nog 69
- Daytona 660 vanaf 2024
- Daytona 675 2009–2017
- Scrambler 400 X vanaf 2024
- Scrambler 400 XC vanaf 2025
- Speed 400 vanaf 2024
- Street Triple 675 2007–2016
- Street Triple 765 S / R / RS 2017–2022
- Street Triple 765 vanaf 2023
- Thruxton 400 vanaf 2026
- Tiger Sport 660 vanaf 2022
- Tiger Sport 800 vanaf 2025
- Trident 660 2021–2024
- Trident 660 vanaf 2025
- 125 Duke 2017–2023
- 125 Duke vanaf 2024
- 390 Adventure 2020–2024
- 390 Adventure R / X vanaf 2025
- 390 Duke 1.ª y 2.ª gen. 2013–2023
- 390 Duke 3.ª gen. vanaf 2024
- 390 Enduro R vanaf 2025
- 390 SMC R vanaf 2025
- 690 Duke 2012–2019
- RC 390 2014–2021
- Classic 350 J vanaf 2022
- Goan Classic 350 vanaf 2025
- Guerrilla 450 vanaf 2024
- Himalayan 411 2016–2023
- Himalayan 450 vanaf 2024
- Meteor 350 vanaf 2021
- Scram 411 vanaf 2022
- Agility 125 16+ vanaf 2020
- Agility S 125 vanaf 2024
- Downtown GT 125 vanaf 2025
- Grand Dink 125 2001–2010
- Like 125 vanaf 2025
- Super Dink GT 125 vanaf 2024
- 302S vanaf 2019
- Imperiale 400 vanaf 2019
- Leoncino 500 vanaf 2017
- TRK 502 vanaf 2017
- Svartpilen 401 2018–2023
- Svartpilen 401 vanaf 2024
- Vitpilen 401 2018–2023
- Vitpilen 401 vanaf 2024
- Cruisym 125 vanaf 2018
- GTS 125 2006–2015
- Joymax Z 125 vanaf 2019
- XMAX 125 SE47 2006–2009
- XMAX 125 SE47 2010–2013
- XMAX 250 2005–2013
- CBR900RR Fireblade SC33 1996–1999
- Pantheon 125 1998–2002
- SR3 300 vanaf 2025
- SR4 Max 350 vanaf 2023
Brixton
- Crossfire 500 vanaf 2020
Fantic
- Caballero 500 vanaf 2018
Hyosung
- GV 125 Aquila 2004–2015

