ELM327 Bluetooth v1.5 vs Mini v2.1 vs v2.1 HH: welke moet je kopen?

Alle drie zijn het ELM327-adapters met klassiek Bluetooth en binnenin zit dezelfde microcontroller: de PIC18F25K80, de chip in de best beoordeelde klonen. Ze werken allemaal met Android en Windows, maar geen van de drie met iPhone. Bovendien hebben ze alleen toegang tot het HS-CAN-netwerk van de auto. De verschillen zitten dus niet in wat ze kunnen, maar in drie details: het formaat, wat er in de doos zit en de compatibiliteit met oudere auto’s.

De versie is niet de chip

‘v1.5’ en ‘v2.1’ zijn geen hardwaregeneraties. Het is het versienummer dat de firmware doorgeeft wanneer een programma ernaar vraagt (met het ATI-commando). De originele ELM327 heeft nooit een versie 1.5 gehad; een kloon kan elk nummer doorgeven. De chip en firmware bepalen hoe een adapter zich gedraagt. In deze drie adapters is de chip hetzelfde. We leggen het uitgebreider uit in wat een ELM327 is.

De verschillen die ertoe doen

Compatibiliteit met auto’s uit 2001 tot en met 2005

Dit is het belangrijkste verschil. De v2.1 HH werkt niet goed met behoorlijk wat auto’s die de oudere protocollen ISO 9141 of KWP2000 gebruiken, zoals de Citroën C3 uit 2004, de Peugeot 206 uit 2001, de Renault Mégane II uit 2005, de Fiat Tipo uit 2002 en verschillende Toyota-, Kia-, Hyundai-, Nissan- en Mitsubishi-modellen uit die jaren. Bij een auto met CAN (in Europa bijna alle modellen vanaf 2008) merk je geen verschil. Komt je auto uit die overgangsperiode, kies dan de v1.5.

Formaat

De Mini v2.1 is het compactst: de behuizing is maar iets groter dan de 16-polige stekker zelf. Handig als je met je knie tegen de aansluiting komt of als je de adapter aangesloten wilt laten. De v2.1 HH is het grootst (45 × 25 × 70 mm) en heeft als enige statuslampjes (Power, OBD en PC). Zo zie je in één oogopslag of de adapter stroom krijgt en met de auto communiceert.

Wat zit er in de doos?

Bij de Mini zit een cd met een programma; bij de HH krijg je een cd met drivers. In de praktijk heb je die op Android niet nodig: apps zoals Torque of Car Scanner zijn voldoende. We bespreken ze in de programmagids.

En als ik een iPhone heb?

Geen van de drie is geschikt: iOS laat deze apps geen klassiek Bluetooth gebruiken. Je hebt een wifi- of Bluetooth 4.0 (LE)-adapter nodig. We vergelijken de twee wifi-opties in ELM327 wifi vs Vgate iCar2. De stapsgewijze uitleg vind je in een ELM327 met een iPhone verbinden.

Veelgestelde vragen

Is een ELM327 v2.1 beter dan een v1.5?

Niet vanwege het nummer. De versie is wat de firmware doorgeeft, niet de chip. Deze drie adapters hebben dezelfde PIC18F25K80. Het verschil zit in het formaat, de lampjes en het feit dat de v2.1 HH niet goed werkt met behoorlijk wat auto’s met ISO 9141 en KWP2000 uit 2001 tot en met 2005.

Hebben ze alle drie dezelfde chip?

Ja. Alle drie hebben ze een PIC18F25K80-microcontroller, net als alle generieke ELM327-adapters van Satkit. Daarom doen ze met dezelfde apps hetzelfde: foutcodes van de motor uitlezen en wissen en live data bekijken.

Welke adapter gebruik ik voor een BMW-motorfiets met MotoScan?

De v1.5. MotoScan werkt met Bluetooth-adapters die zich identificeren als v1.4 of v1.5 en raadt adapters af die zich identificeren als v2.1. Kies voor je motorfiets dus de v1.5. Voor motorfietsen van vóór 2017 heb je daarnaast een kabel van 10 naar 16 pinnen nodig.

Werken ze met FORScan op een Ford?

Voor de motor wel. Voor toegang tot alle modules niet: de drie adapters hebben alleen toegang tot het HS-CAN-netwerk. Bij Ford en Mazda zijn de comfortmodule, het instrumentenpaneel en de klimaatregeling aangesloten op MS-CAN. Daarvoor is de ELS27 USB bedoeld.