MotoScan vs Biketune vs TuneECU: welk programma voor je motor?

Een OBD2-app voor auto's is niet genoeg om met een ELM327 foutcodes van een motor uit te lezen: veel merken gebruiken hun eigen diagnoseprotocol. Er zijn drie programma’s die hiermee overweg kunnen en met een ELM327 werken: MotoScan en Biketune voor BMW, en TuneECU voor de Ducati-, KTM-, Triumph-, Aprilia-, Benelli- en Moto Guzzi-modellen op de compatibiliteitslijst (bij Ducati tot en met de 1198 en bij Aprilia tot en met 2020). Bovenaan vind je de adapters; hier bespreken we de programma’s.

De drie programma’s naast elkaar vergeleken

Prijzen van Google Play, de App Store en de websites van de programma’s, oktober 2026.

MotoScan: BMW op Android

Dit is het toonaangevende diagnoseprogramma voor BMW-motoren. Het ondersteunt alle series (C, F, G, K, R en S) vanaf begin jaren 2000, zowel modellen met K-Line als met CAN. Met een ELM327 Bluetooth v1.5 kun je foutcodes uitlezen en wissen en live data bekijken. De gratis Lite-versie laat zien of MotoScan je motor herkent en test je adapter voordat je betaalt. Voor sommige servicefuncties, zoals de onderhoudsmelding resetten, heb je specifieke adapters nodig (OBDLink LX of MX+, UniCarScan). Lees er meer over in ELM327 voor motoren.

Biketune: BMW op iPhone

Biketune is het equivalent van MotoScan voor de iPhone: MotoScan is alleen beschikbaar voor Android, Biketune alleen voor iPhone, iPad en Mac. Het programma ondersteunt modellen van klassieke boxers tot de S 1000 RR, R 1300 GS, R 18 en K 1600. Bij andere motoren met OBD2 via CAN leest het de standaardgegevens uit. De gratis versie leest foutcodes en live data uit en heeft een demomodus. Biketune Pro (€ 17,99, eenmalige betaling) voegt foutcodes wissen, de onderhoudsmelding resetten en coderen toe. Op een iPhone maakt Biketune verbinding via wifi of Bluetooth LE. Met de ELM327 WiFi, de Vgate iCar2 WiFi of de Vgate vLinker BM+ van Satkit kun je foutcodes en motorgegevens uitlezen. Voor de schrijffuncties van Pro beveelt de app de UniCarScan UCSI-2100, OBDLink CX, SX of MX+, Veepeak OBDCheck BLE+ of vLinker MC+ aan. Tijdens het koppelen laat de app het niveau van je adapter zien en kun je elke functie op je motor testen voordat je betaalt.

TuneECU: Ducati, KTM, Triumph en andere Europese merken

TuneECU is er voor Europese merken die MotoScan en Biketune niet ondersteunen, maar niet voor alle modellen. Op de website staat de modellenlijst. Voor Ducati gaat de ondersteuning tot en met de 749, 999, 848, 1098 en 1198, de Hypermotard 1100, de Monster-modellen tot en met de S4R en de Multistrada 1100 (niet de Panigale, Multistrada V2 en V4 of de huidige Monster- en Scrambler-modellen). Voor Aprilia gaat het om de RSV4 en Tuono V4 tot en met 2020, Shiver, Dorsoduro en Caponord; voor Moto Guzzi om de 1200 Sport, Breva 1100 en Griso; en voor KTM om de 1290-modellen van vóór Euro 5.

TuneECU werkt op Android met een Bluetooth-ELM327 of een USB/OBD2-kabel (KKL met FTDI-chip). Met de ELM327 kun je diagnoses, tests en aanpassingen uitvoeren. De generieke ELM327-adapters van Satkit zijn compatibel met TuneECU: volwaardige ELM327-adapters met een PIC18F25K80-chip. Om de ECU te herprogrammeren, gebruik je de USB-kabel of, bij Triumph-modellen met een ECU die alleen Bluetooth ondersteunt, een van de Bluetooth-adapters op de compatibiliteitslijst (OBDLink LX, MX of MX+, UniCarScan, vLinker MC+).

Triumph-motoren hebben een 16-polige OBD2-aansluiting waarop je de ELM327 rechtstreeks aansluit. Ducati en Moto Guzzi hebben een adapter van 3 naar 16 pinnen nodig; voor KTM, Aprilia en de Benelli Tornado heb je een adapter voor de aansluiting van het betreffende model nodig. De Benelli TNT en Trek werken niet met een ELM327: daarvoor heb je de speciale USB/RS232-kabel nodig die TuneECU voorschrijft. TuneECU staat niet in Google Play; je downloadt het programma van de website van de ontwikkelaar.

Veelgestelde vragen

Wat is beter voor een BMW: MotoScan of Biketune?

Dat hangt af van je telefoon. MotoScan werkt alleen op Android en Biketune alleen op iPhone en iPad. Met MotoScan kun je via een ELM327 foutcodes uitlezen en wissen en live data bekijken. Biketune leest foutcodes en motorgegevens uit met een wifi- of Bluetooth LE-adapter. Voor foutcodes wissen, de onderhoudsmelding resetten en coderen heb je de Pro-versie en een van de aanbevolen adapters nodig. Beide programma’s hebben een gratis versie waarmee je ze op je motor kunt uitproberen voordat je betaalt.

Werkt TuneECU met een Bluetooth-ELM327?

Ja. TuneECU werkt met een Bluetooth-ELM327 voor diagnoses, tests en aanpassingen bij de modellen op de compatibiliteitslijst. De generieke ELM327-adapters van Satkit zijn compatibel met TuneECU: het zijn volwaardige ELM327-adapters met een PIC18F25K80-chip. Om de ECU te herprogrammeren gebruik je de USB/OBD2-kabel van TuneECU of, bij Triumph-motoren met een ECU die alleen Bluetooth ondersteunt, een van de Bluetooth-adapters op de compatibiliteitslijst.

Is TuneECU beschikbaar voor iPhone?

Nee. TuneECU is alleen beschikbaar voor Android; de Windows-versie is niet meer verkrijgbaar. Je downloadt het programma van de website van de ontwikkelaar, niet via Google Play.

Heb ik een kabel nodig om de ELM327 op mijn motor aan te sluiten?

Dat hangt af van de aansluiting. BMW-motoren van vóór 2017 hebben een kabel van 10 naar 16 pinnen nodig; vanaf 2017 hebben ze een 16-polige OBD2-aansluiting. Triumph-motoren hebben ook een 16-polige aansluiting. Voor Ducati, Moto Guzzi, KTM, Aprilia en de Benelli Tornado heb je een adapter voor de betreffende aansluiting nodig. Voor de Benelli TNT en Trek heb je de speciale USB/RS232-kabel van TuneECU nodig.

Bronnen

• MotoScan: officiële website en versies (in het Duits)
• MotoScan in Google Play
• Biketune in de App Store
• TuneECU: officiële website (Engelstalig)
• TuneECU: basisgids, modellen en adapters (Engelstalig)
• TuneECU voor Android: licenties en download (Engelstalig)