36,30€
Op voorraad
Kogelgewricht-scheidingsstang voor autochassis TSX TOOL
Merk: TSX TOOL
36,30€
IVA inbegrepen (Excl. btw: 30,00€)
Beperkte voorraad
Standaardlevering
Wo, Apr 22 - Vr, Apr 24
Expresslevering
Ma, Apr 20 - Di, Apr 21
30 dagen retour
Gratis retourneren binnen 30 dagen
Beveiligde transactie
Share:
Gratis bezorging
Bij bestellingen boven 300€
Eenvoudig retourneren
30 dagen retourbeleid
Veilig betalen
100% veilig afrekenen
Kwaliteitsgarantie
Alleen originele producten
Kogelgewricht-scheidingsstang voor het autochassis
Dit scheidingsgereedschap is onmisbaar voor professionals en doe-het-zelvers bij autoreparaties, vooral voor werkzaamheden aan de wielophanging en het chassis. Ontworpen om het kogelgewricht van het autochassis veilig en efficiënt te scheiden, voorkomt het schade aan kogelgewrichten, draagarmen en andere kwetsbare onderdelen van de wielophanging.
Belangrijkste kenmerken:
- Robuuste stalen constructie voor maximale duurzaamheid en sterkte.
- Ergonomische grip met antislip rubberen coating voor comfortabel en veilig gebruik tijdens lange werksessies.
- Maakt scheiding van het chassis mogelijk door één persoon, wat het werk vergemakkelijkt en risico's vermindert.
- Inclusief 5 afstelstanden om aan te passen aan verschillende voertuigmodellen en -maten.
- Voorkomt schade aan kogelgewrichten en bevestigingen tijdens gebruik, wat de veiligheid en efficiëntie verhoogt.
- Opvallende blauwe kleur voor eenvoudige herkenning tussen ander gereedschap.
Technische specificaties:
- Buisdiameter: 57 mm
- Geschatte afmeting: 120 x 27 x 5 cm
Typische toepassingen:
- Het scheiden van het kogelgewricht van het autochassis bij reparatie- en onderhoudswerk aan de wielophanging.
- Reparatie van kogelgewrichten en onderdelen van de wielophanging zonder bijkomende schade te veroorzaken.
- Verbetering en onderhoud van de chassisstructuur in autowerkplaatsen.
Compatibiliteit: Deze stang is ontworpen om dankzij de afstelstanden op een brede reeks automodellen te passen, maar het wordt aanbevolen om vóór gebruik de specifieke compatibiliteit met het voertuigmodel te controleren.
Met de TSX TOOL kogelgewricht-scheidingsstang voor het autochassis beschikken professionals en autoliefhebbers over betrouwbaar gereedschap dat het werk vergemakkelijkt, onderdelen beschermt en de veiligheid in de werkplaats verbetert.
- Gemaakt van sterk staal voor maximale duurzaamheid.
- Ergonomische rubberen grip voor extra comfort en veiligheid.
- Maakt het mogelijk om het kogelgewricht veilig en comfortabel van het chassis te scheiden.
- Voorzien van 5 afstelstanden voor verschillende automodellen.
- Voorkomt schade aan kogelgewrichten, draagarmen en onderdelen van de wielophanging.
- Blauwe kleur voor eenvoudige herkenning in de werkplaats.
Klantvragen & Antwoorden
Quins són els beneficis d’utilitzar aquesta vareta de separació en comparació amb mètodes tradicionals com el martell o la palanca?
Aquesta vareta de separació amb cap de bola està dissenyada per minimitzar el risc de danyar la ròtula, els terminals de direcció o components de la suspensió durant el desmuntatge, cosa que sol passar amb mètodes tradicionals com el martell o la palanca. A més, permet fer la feina de manera més segura i precisa, especialment en vehicles moderns on els espais són reduïts i els components més delicats.
De quins materials està fabricada la vareta i quin és el seu pes aproximat?
El cos principal de la vareta està fabricat en acer, cosa que garanteix una alta resistència mecànica i durabilitat. El mànec té un recobriment de goma antilliscant per a una millor ergonomia. El pes exacte no està especificat a la fitxa, però donada la mida de 120 x 27 x 5 cm i el tub de 57 mm de diàmetre, s’estima entre 3 i 5 kg. Pot haver-hi lleugeres variacions per lot.
Com es recomana netejar i mantenir la vareta després del seu ús?
Després de cada ús, se suggereix netejar els residus de greix, pols o brutícia amb un drap sec o lleugerament humitejat. Es pot aplicar lubricant lleuger a les zones mòbils o d’ajust per evitar corrosió. Guardeu-la en un ambient sec i reviseu periòdicament la integritat del recobriment de goma del mànec.
Quines diferències objectives hi ha entre aquesta vareta i els models d’altres marques que ofereixen menys ajustos?
A diferència de models senzills que ofereixen 2-3 posicions o ajustos, aquest model proporciona 5 nivells, facilitant una adaptació més precisa a diferents geometries de xassís i ròtules. Això incrementa la seguretat i la versatilitat al taller, ja que redueix el risc de lliscaments i augmenta la compatibilitat sense necessitat de múltiples eines.
What are the benefits of using this ball-joint separator bar compared with traditional methods such as a hammer or lever?
This ball-joint separator bar is designed to minimise the risk of damaging the ball joint, steering ends or suspension components during disassembly, which often happens with traditional methods such as a hammer or lever. It also allows the job to be carried out more safely and accurately, especially on modern vehicles where spaces are tight and components are more delicate.
What materials is the bar made from and what is its approximate weight?
The main body of the bar is made from steel, which ensures high mechanical strength and durability. The handle has a non-slip rubber coating for better ergonomics. The exact weight is not specified in the data sheet, but given the size of 120 x 27 x 5 cm and the 57 mm diameter tube, it is estimated at between 3 and 5 kg. Slight batch variations may occur.
How should the bar be cleaned and maintained after use?
After each use, it is recommended to clean off grease, dust or dirt with a dry or slightly damp cloth. Light lubricant can be applied to moving or adjustment areas to prevent corrosion. Store it in a dry environment and periodically check the integrity of the rubber handle coating.
What objective differences are there between this bar and models from other brands that offer fewer adjustments?
Unlike simpler models that offer 2-3 positions or adjustments, this model provides 5 levels, making it easier to adapt precisely to different chassis and ball-joint geometries. This increases safety and versatility in the workshop, as it reduces the risk of slipping and improves compatibility without the need for multiple tools.
What are the benefits of using this separation rod compared with traditional methods such as a hammer or lever?
This ball-joint separator rod is designed to minimise the risk of damaging the ball joint, track rod ends or suspension components during removal, which often happens with traditional methods such as a hammer or lever. It also allows the job to be carried out more safely and precisely, especially on modern vehicles where space is limited and components are more delicate.
What materials is the rod made from and what is its approximate weight?
The main body of the rod is made from steel, which ensures high mechanical strength and durability. The handle has a non-slip rubber coating for better ergonomics. The exact weight is not specified in the listing, but given the size of 120 x 27 x 5 cm and the 57 mm diameter tube, it is estimated at between 3 and 5 kg. Slight batch variations may occur.
Schrijf een klantbeoordeling
Klanten die dit artikel kochten, kochten ook
Uw recent bekeken artikelen
Kogelgewricht-scheidingsstang voor autochassis TSX TOOL
36,30€