Motoraccu 6N4-2A-4 GEL - 6V 4Ah gelaccu voor compatibele motoren
Merk: OUTDO
IVA inbegrepen (Excl. btw: 10,00€)
De Motoraccu 6N4-2A-4 GEL is een hoogwaardige gelaccu die is ontworpen voor motoren die een spanning van 6V en een capaciteit van 4Ah vereisen. Deze accu onderscheidt zich door zijn hoge prestaties en sterke startvermogen, dankzij de op gel gebaseerde elektrolyt die zorgt voor een langzame ontlading en een langere levensduur in vergelijking met traditionele accu's.
Gemaakt van hoogwaardige materialen biedt deze accu een lange levensduur en is hij ideaal voor motoren die een betrouwbare en constante stroomvoorziening nodig hebben. Het compacte en lichte ontwerp maakt installatie en onderhoud eenvoudig.
Belangrijkste kenmerken
- Model: 6N4-2A-4-GEL
- Spanning: 6V
- Capaciteit: 4Ah
- CCA (koude startstroom): 40
- Elektrolyt: op gelbasis voor meer duurzaamheid
- Afmetingen: 71mm x 71mm x 94mm
- Gewicht: 0.8 Kg
Compatibiliteit en referenties
Deze accu is compatibel met de volgende referenties en motormodellen:
- Compatibele referenties: 6N4-2A-4, 6N4-2A-7, 3S2P
- Compatibele Honda-modellen:
| Model | Versie | Code | Bouwjaar |
|---|---|---|---|
| Honda SFX 50 | T | AF37A | 1996 |
| Honda SFX 50 | V | AF37A | 1997 |
| Honda SFX 50 | W | AF37A | 1998 |
| Honda SFX 50 | X | AF37A | 1999 |
| Honda SFX 50 | Y | AF37A | 2000 |
| Honda SH 50 Scoopy | T | AF40A | 1996-1997 |
| Honda SH 50 Scoopy | W | AF40A | 1998 |
| Honda SH 50 Scoopy | X | AF40A | 1999-2000 |
| Honda SJ 50 Bali | S | AF323 | 1995 |
| Honda SJ 50 Bali | T | AF32E | 1996 |
| Honda SJ 50 Bali | V | AF32E | 1997 |
| Honda SJ 50 Bali | W | AF32E | 1998 |
| Honda SJ 50 Bali | X | AF32E | 1999-2001 |
| Honda SXR 50 MM | W | AF37H | 1998 |
| Honda SXR 50 MM | X | AF37H | 1999-2000 |
| Honda SZX 50 X Cross Sport X8R | W | AF49H | 1998 |
| Honda SZX 50 X Cross Sport X8R | X | AF49H | 1999-2000 |
| Honda SZX 50 X Cross Sport X8R | 1 | AF49H | 2001-2002 |
| Honda SZX 50 S Super Sport X8R | W | AF49G | 1998 |
| Honda SZX 50 S Super Sport X8R | X | AF49G | 1999-2000 |
| Honda SZX 50 S Super Sport X8R | 1 | AF49G | 2001-2002 |
Daarnaast is hij compatibel met elke motor die dit accutype gebruikt.
Voordelen van een gelaccu voor motoren
- Langere levensduur en beter bestand tegen langzame ontlading wanneer niet in gebruik.
- Beter startvermogen dankzij de hoge startstroom.
- Minder onderhoud in vergelijking met conventionele accu's.
- Veiligheid en stabiliteit bij het omgaan met de elektrolyt.
Opmerking: Dit product wordt niet verzonden naar de Balearen of via DHL Express.
- 6V 4Ah gelaccu met hoge duurzaamheid en prestaties
- Op gel gebaseerde elektrolyt voor minder ontlading en een langere levensduur
- Koude startstroom (CCA) van 40 voor betrouwbare starts
- Compacte afmetingen: 71mm x 71mm x 94mm, licht gewicht van 0.8 Kg
- Compatibel met meerdere Honda-modellen zoals SFX 50, SH 50 Scoopy, SJ 50 Bali en meer
- Compatibele referenties: 6N4-2A-4, 6N4-2A-7, 3S2P
Klantvragen & Antwoorden
Quines són les dimensions i el pes exactes de la bateria 6N4-2A-4-Gel, i què inclou la caixa?
Les dimensions de la bateria són 71 mm x 71 mm x 94 mm i el seu pes és aproximadament 0,8 kg. Normalment la caixa inclou únicament la bateria; els connectors o accessoris específics poden variar segons el distribuïdor i s’han de consultar abans de la compra.
Quines cures de manteniment requereix la bateria de gel i quines són les millors pràctiques per allargar-ne la vida útil?
Les bateries de gel requereixen molt poc manteniment: no necessiten reompliment d’electròlit ni vigilància periòdica del nivell. Per maximitzar-ne la vida útil, és recomanable mantenir-les carregades (especialment durant llargs períodes d’inactivitat) i evitar descàrregues profundes repetides o exposicions a temperatures extremes (per sobre de 50°C o per sota de 0°C).
Quines són les condicions operatives límit d’aquesta bateria i quines són possibles avaries freqüents?
La bateria opera de manera òptima entre -15°C i 50°C, amb una tolerància limitada a la calor extrema o a la congelació prolongada. Entre les avaries més comunes hi ha la sulfatació per descàrrega profunda o emmagatzematge prolongat sense recàrrega i la fallada per sobrecàrrega si el sistema de la moto supera la tensió nominal (6 V). És important utilitzar carregadors compatibles i evitar l’ús en sistemes de 12 V.
What are the exact dimensions and weight of the 6N4-2A-4-Gel battery, and what is included in the box?
The battery measures 71 mm x 71 mm x 94 mm and weighs approximately 0.8 kg. The box normally includes the battery only; connectors or specific accessories may vary by distributor and should be checked before purchase.
What maintenance does the gel battery require, and what are the best practices to extend its service life?
Gel batteries require very little maintenance: they do not need electrolyte topping up or periodic level checks. To maximise service life, it is advisable to keep them charged, especially during long periods of inactivity, and to avoid repeated deep discharges or exposure to extreme temperatures (above 50°C or below 0°C).
What are the battery’s operating limits and what are the most common failure modes?
The battery operates optimally between -15°C and 50°C, with limited tolerance to extreme heat or prolonged freezing. Common failures include sulphation caused by deep discharge or prolonged storage without recharging, and overcharge failure if the motorcycle system exceeds the nominal voltage (6 V). It is important to use compatible chargers and avoid use in 12 V systems.
What are the exact dimensions and weight of the 6N4-2A-4-Gel battery, and what is included in the box?
The battery measures 71 mm x 71 mm x 94 mm and weighs approximately 0.8 kg. The box normally includes only the battery; connectors or specific accessories may vary by distributor and should be checked before purchase.
What maintenance does the gel battery require, and what are the best practices to extend its service life?
Gel batteries require very little maintenance: they do not need electrolyte topping up or regular level checks. To maximise service life, it is advisable to keep them charged, especially during long periods of inactivity, and to avoid repeated deep discharges or exposure to extreme temperatures (above 50°C or below 0°C).
What are the battery’s operating limits, and what are the most common failure modes?
The battery operates optimally between -15°C and 50°C, with limited tolerance to extreme heat or prolonged freezing. The most common failures are sulphation caused by deep discharge or prolonged storage without recharging, and overcharge failure if the motorcycle system exceeds the nominal voltage (6 V). It is important to use compatible chargers and avoid use in 12 V systems.
Vilka är de exakta måtten och vikten på batteriet 6N4-2A-4-Gel, och vad ingår i förpackningen?
Batteriets mått är 71 mm x 71 mm x 94 mm och vikten är cirka 0,8 kg. Vanligtvis innehåller förpackningen endast batteriet; kontakter eller specifika tillbehör kan variera beroende på återförsäljare och bör kontrolleras före köp.