44,41€
Op voorraad
Injectorverwijderaar Citroen Peugeot Fiat Lancia PSA HDi van TSX TOOL
Merk: TSX TOOL
44,41€
IVA inbegrepen (Excl. btw: 36,70€)
Beperkte voorraad
Standaardlevering
Wo, Apr 22 - Vr, Apr 24
Expresslevering
Ma, Apr 20 - Di, Apr 21
30 dagen retour
Gratis retourneren binnen 30 dagen
Beveiligde transactie
Share:
Gratis bezorging
Bij bestellingen boven 300€
Eenvoudig retourneren
30 dagen retourbeleid
Veilig betalen
100% veilig afrekenen
Kwaliteitsgarantie
Alleen originele producten
Injectorverwijderaar Citroen Peugeot Fiat Lancia PSA HDi
Deze professionele extractor van TSX TOOL is speciaal ontworpen om het verwijderen van injectoren in 2.0 en 2.2 HDi 16V-motoren te vergemakkelijken, zonder dat de cilinderkop gedemonteerd hoeft te worden, wat tijd en moeite in de werkplaats bespaart.
Belangrijkste kenmerken:
- Ontwerp dat om de injector heen grijpt om schade aan de cilinderkop te voorkomen.
- Speciaal schroefsysteem dat een eenvoudige, snelle en veilige verwijdering mogelijk maakt.
- Inclusief brug met axiaallager voor betere wendbaarheid.
- Meerdere trekbouten en trekmoeren met verschillende schroefdraad voor aanpassing aan verschillende soorten injectoren.
- Inbegrepen zeskantsleutel en doppen voor injectoren van 25 mm en 29 mm voor veelzijdig gebruik.
Inhoud van de set:
- 1 x brug met axiaallager
- 2 x scheidingsbouten met schroefdraad van 150 mm
- 1 x scheidingsbout met schroefdraad van 120 mm
- 1 x trekmoer met M25-pas
- 1 x spindel met M17-schroefdraad
- 1 x spindel met M25-schroefdraad
- 1 x zeskantsleutel met 10 mm opening
- 1 x dop voor injector van 25 mm
- 1 x dop voor injector van 29 mm
Compatibiliteit:
- Citroën- en Peugeot-modellen 2.0 en 2.2 HDi
- Fiat- en Lancia-modellen 2.0 JTD
- Suzuki-modellen 2.0 en 2.2 HDi
Compatibele injectoren: Bosch en Siemens.
Compatibele motorkodes:
- DW10ATED4 (RHM)
- DW10ATED4/L (RHT)
- DW10JATED4 (RHW)
- DW12ATED4/L4 (4HW)
Deze injectorverwijderaar is een onmisbaar gereedschap voor garages die werken met HDi-motoren en maakt reparatie en onderhoud van injectiesystemen eenvoudig.
- Ontworpen voor 2.0 en 2.2 HDi 16V-motoren van Citroën, Peugeot, Fiat, Lancia en Suzuki
- Maakt het mogelijk Bosch- en Siemens-injectoren te verwijderen zonder schade aan de cilinderkop
- Speciaal schroefsysteem voor eenvoudig en snel verwijderen
- Inclusief brug met axiaallager en bouten met verschillende schroefdraad
- Complete set met zeskantsleutel en doppen voor injectoren van 25 en 29 mm
Klantvragen & Antwoorden
Quins beneficis ofereix aquest extractor comparat amb mètodes tradicionals, com l’ús d’eines universals o l’extracció manual?
L’extractor està dissenyat específicament per a injectors Bosch i Siemens en motors PSA HDi, permetent l’extracció sense desmuntar la culata i minimitzant el risc de danyar el cap de l’injector o el motor. A diferència dels mètodes universals, redueix l’esforç físic, el temps d’intervenció i millora la seguretat durant l’operació. No és adequat per a injectors d’altres tipus o marques no esmentades.
Quins són els materials principals del kit i el pes total aproximat de tots els components?
El kit està fabricat principalment en acer endurit i aliatges resistents al desgast, adequats per suportar forces d’extracció elevades. El pes total aproximat del conjunt és de 3,2 kg, incloent-hi el pont, els perns, les femelles i els vasos.
Quins són els passos principals per a la correcta instal·lació i ús de l’extractor en el procés d’extracció dels injectors?
La instal·lació implica fixar el pont sobre l’injector, seleccionar el fusell i els perns correctes (rosca M17 o M25, segons l’injector), i cargolar amb cura fins que l’injector es desplaci progressivament. És important aplicar força de manera gradual i assegurar-se de la correcta alineació per evitar danys. Es recomana consultar el manual d’usuari per als detalls de parell i seqüència de muntatge.
Quin manteniment requereix aquest extractor i quina és la seva vida útil estimada en condicions d’ús freqüent en taller?
L’extractor requereix neteja després de cada ús per evitar l’acumulació de residus i lubricació lleugera a les rosques. Les peces mòbils, com el rodament axial, s’han de revisar periòdicament. Amb un manteniment adequat i un ús correcte, la vida útil estimada és de diversos anys sota ús professional moderat a intensiu.
What advantages does this extractor offer compared with traditional methods, such as using universal tools or manual extraction?
The extractor is specifically designed for Bosch and Siemens injectors in PSA HDi engines, allowing removal without removing the cylinder head and minimising the risk of damaging the injector head or the engine. Unlike universal methods, it reduces physical effort, intervention time and improves safety during the operation. It is not suitable for injectors of other types or brands not mentioned.
What are the main materials of the kit, and what is the approximate total weight of all components?
The kit is mainly made from hardened steel and wear-resistant alloys, suitable for withstanding high extraction forces. The approximate total weight of the set is 3.2 kg, including the bridge, bolts, nuts and sockets.
What are the main steps for correct installation and use of the extractor during injector removal?
Installation involves fitting the bridge over the injector, selecting the correct spindle and bolts (M17 or M25 thread, depending on the injector), and tightening carefully until the injector moves out progressively. It is important to apply force gradually and ensure correct alignment to avoid damage. It is recommended to consult the user manual for torque details and assembly sequence.
What maintenance does this extractor require, and what is its estimated service life under frequent workshop use?
The extractor should be cleaned after each use to prevent residue build-up and lightly lubricated on the threads. Moving parts, such as the thrust bearing, should be checked periodically. With proper maintenance and correct use, the estimated service life is several years under moderate to heavy professional use.
What benefits does this extractor offer compared with traditional methods, such as using universal tools or manual extraction?
The extractor is specifically designed for Bosch and Siemens injectors in PSA HDi engines, allowing removal without removing the cylinder head and minimising the risk of damaging the injector head or the engine. Unlike universal methods, it reduces physical effort, intervention time and improves safety during the operation. It is not suitable for injectors of other types or brands not mentioned.
What are the main materials of the kit and the approximate total weight of all components?
The kit is made mainly from hardened steel and wear-resistant alloys, suitable for withstanding high extraction forces. The approximate total weight of the set is 3.2 kg, including the bridge, bolts, nuts and sockets.
Schrijf een klantbeoordeling
Klanten die dit artikel kochten, kochten ook
Uw recent bekeken artikelen
Atten 907 soldeerbout vervanging 7 pins 50W voor Atten 8586 en Mlink H2 oud model
12,10€
Nog maar 5 op voorraad
Injectorverwijderaar Citroen Peugeot Fiat Lancia PSA HDi van TSX TOOL
44,41€