Universele nokkenasblokkeerset - 5-delig TSX TOOL
Merk: TSX TOOL
IVA inbegrepen (Excl. btw: 6,00€)
De universele nokkenasblokkeerset van 5 delen is een essentiële oplossing voor monteurs en autoliefhebbers die een nauwkeurige motortiming willen behouden tijdens reparaties en onderhoud. Deze set is ontworpen voor de meeste motoren met een enkele of dubbele bovenliggende nokkenas, waardoor het blokkeren en uitlijnen van de nokkenassen eenvoudiger wordt.
Belangrijkste kenmerken:
- Universele veelzijdigheid: Compatibel met de meeste benzine- en dieselmotoren met dubbele nokkenas, waardoor het ideaal is voor meerdere autotoepassingen.
- Meegeleverde onderdelen: De set bevat een dubbele nokkenasklem en vier losse klemmen voor motoren met dubbele of viervoudige bovenliggende nokkenassen, voor diverse configuraties.
- Duurzame materialen: Gemaakt van een combinatie van hoogwaardig kunststof en sterk metaal, wat zorgt voor een lange levensduur en hoge weerstand tijdens gebruik.
- Compact ontwerp: Dankzij het formaat is de set eenvoudig te hanteren, zelfs in krappe ruimtes in het motorcompartiment, wat het werken in werkplaatsen en garages vergemakkelijkt.
- Essentiële functie: Houdt de kleptiming vast tijdens het vervangen van de distributieriem, verkort de reparatietijd en helpt dure motorschade te voorkomen.
Typische toepassingen:
- Nauwkeurige motortiming tijdens het vervangen van de distributieriem.
- Reparaties en onderhoud aan motoren met dubbele nokkenas.
- Onmisbaar gereedschap voor garages en doe-het-zelvers die auto-onderhoud uitvoeren.
Compatibiliteit: Deze set is geschikt voor de meeste benzine- en dieselmotoren met dubbele nokkenas, maar het wordt aanbevolen om de specifieke compatibiliteit met het motormodel te controleren vóór gebruik.
Technische specificaties:
- Conditie: 100% nieuw
- Materiaal: Metaal en kunststof
- Kleur: Rood en zwart
- Geschat gewicht: 330 gram
Inhoud van de verpakking:
- 1 set motortiminggereedschap (5 delen)
De TSX TOOL gereedschapsset is een betrouwbare investering voor wie nauwkeurigheid en duurzaamheid zoekt bij motortiming. Het universele ontwerp en de kwaliteitsmaterialen maken dit tot een onmisbaar gereedschap voor onderhouds- en reparatiewerk aan auto's.
- Universele 5-delige set voor nokkenasblokkering
- Geschikt voor benzine- en dieselmotoren met dubbele nokkenas
- Inclusief dubbele nokkenasklem en 4 losse klemmen
- Stevig materiaal: hoogwaardig kunststof en metaal
- Compact ontwerp voor eenvoudig gebruik in krappe ruimtes
- Verkort reparatietijd en helpt motorschade voorkomen
- Ideaal voor distributieriemvervanging en motortiming
Klantvragen & Antwoorden
De quin material estan fabricades les peces i com afecta això la seva durabilitat i precisió?
Les peces combinen metall i plàstic d’enginyeria; els components de subjecció i pressió solen ser metàl·lics per aportar rigidesa, mentre que les superfícies de contacte poden ser de plàstic per evitar danys a les lleves. Això ofereix un equilibri entre resistència mecànica i protecció del motor. La seva durabilitat és bona amb un ús correcte, tot i que no iguala la dels jocs completament metàl·lics en aplicacions de taller intensiu.
Quins elements exactes inclou el set i quin és el seu pes total?
El kit inclou 1 abraçadora doble per a arbres de lleves i 4 abraçadores individuals per a lleves, adaptables a diferents configuracions. El pes total del conjunt és d’aproximadament 330 g. El paquet no conté eines addicionals com claus o manual imprès.
Requereix eines o adaptació especial per a la instal·lació en vehicles europeus moderns?
El kit està pensat per ser universal, però per a vehicles europeus moderns pot ser necessari l’ús addicional d’eines manuals estàndard (com claus de vaso o tornavisos) per accedir als arbres de lleves. No cal cap adaptació especial tret de models amb configuracions atípiques o espai molt limitat al compartiment del motor.
Quines millors pràctiques d’ús hi ha per evitar danys als components del motor en fer servir aquest kit?
Recomanem assegurar la neteja de les superfícies de contacte i aplicar la pressió justa en instal·lar les abraçadores sobre les lleves, evitant forçar els components. Sempre s’ha de seguir el parell d’estrenyiment indicat pel fabricant del vehicle; un excés pot deformar les lleves o danyar el kit. També és important comprovar en tot moment la correcta alineació abans de començar la substitució de la corretja de distribució.
What material are the parts made from, and how does this affect durability and precision?
The parts combine metal and engineering plastic; the clamping and pressure components are usually metal to provide rigidity, while the contact surfaces may be plastic to avoid damaging the cam lobes. This offers a balance between mechanical strength and engine protection. Durability is good under correct use, although it does not match fully metal sets in heavy workshop applications.
Which exact items are included in the set, and what is its total weight?
The kit includes 1 double camshaft clamp and 4 individual cam clamps, adaptable to different configurations. The total weight of the set is approximately 330 g. The package does not contain additional tools such as spanners or a printed manual.
Does it require any special tools or adaptation for installation in modern European vehicles?
The kit is designed to be universal, but for modern European vehicles it may be necessary to use additional standard hand tools (such as socket spanners or screwdrivers) to access the camshafts. No special adaptation is required except on models with unusual configurations or very limited engine bay space.
What best practices should be followed to avoid damage to engine components when using this kit?
We recommend ensuring the contact surfaces are clean and applying just the right pressure when fitting the clamps onto the cam lobes, avoiding forcing the components. Always follow the tightening torque specified by the vehicle manufacturer; excessive torque can deform the cam lobes or damage the kit. It is also important to check the correct alignment at all times before starting the timing belt replacement.
What material are the parts made from, and how does this affect their durability and precision?
The parts combine metal and engineering plastic; the clamping and pressure components are usually metal to provide rigidity, while the contact surfaces may be plastic to avoid damage to the cams. This offers a balance between mechanical strength and engine protection. Durability is good under correct use, although it does not match fully metal sets in intensive workshop applications.
What exactly does the set include, and what is its total weight?
The kit includes 1 double camshaft clamp and 4 individual cam clamps, adaptable to different configurations. The total weight of the set is approximately 330 g. The package does not contain additional tools such as spanners or a printed manual.