Skip to main content
Hallo, Inloggen

Shop op afdeling

Hulp & Instellingen

Recente zoekopdrachten

Gratis verzending +300€
30 dagen retour
100% veilige betaling
Kwaliteitsgarantie

Distributieriem afstelset VAG Audi Volkswagen Seat Skoda TDI SDI voor TDI- en SDI-motoren

Merk: TSX TOOL

11,98

IVA inbegrepen (Excl. btw: 9,90€)

Op voorraad - Direct verzonden
Standaardlevering Wo, Apr 22 - Vr, Apr 24
Expresslevering Ma, Apr 20 - Di, Apr 21
30 dagen retour
Gratis retourneren binnen 30 dagen
Beveiligde transactie
Visa Mastercard PayPal Apple Pay Google Pay Bizum
Share:
Gratis bezorging Bij bestellingen boven 300€
Eenvoudig retourneren 30 dagen retourbeleid
Veilig betalen 100% veilig afrekenen
Kwaliteitsgarantie Alleen originele producten

Distributieriem afstelset VAG Audi Volkswagen Seat Skoda TDI SDI

Deze set is ontworpen om het afstellen en synchroniseren van de distributieriem bij TDI- en SDI-motoren van de VAG-merken, waaronder Audi, Volkswagen (VW), Seat en Skoda, te vergemakkelijken. Het is een essentieel gereedschap voor monteurs en doe-het-zelvers die precisie en efficiëntie zoeken bij het onderhoud en de reparatie van deze motoren.

Belangrijkste kenmerken:

  • Compatibel met TDI- en SDI-motoren van 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 en 2.0 liter.
  • Inclusief specifieke blokkeerpennen en borgpennen voor de krukas, spanrol van de tandriem en spanrol van de multiriem.
  • OEM-equivalent gereedschap voor een professionele afstelling en werking.
  • Niet compatibel met motoren die een Bosch VP37-verdeelpomp gebruiken (modellen 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG).

Specificaties en inhoud van de set:

  • 1 x ronde krukasblokkering (OEM T10050)
  • 1 x ovale krukasblokkering (OEM T10100)
  • 1 x pen voor het blokkeren van de spanrol van de tandriem (OEM T10115)
  • 1 x pen voor het blokkeren van de spanrol van de multiriem poli-v (OEM T10060)
  • 2 x pennen voor de nokkenaspoelie (OEM 3359)

Compatibele motorkodes:

1.2 TDI: CUALANYA, AYZ, CFWA
1.4 TDI: AMF, ATL, BAY, BHC, BNM, BNV
1.6 TDI: CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CLNA
1.9 TDI: AJM, AMG, ANJ, ARL, ARX, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPX, BRB, BRM, BRU, BSU, BSV, BSW, BTB, BVK, BXE, BXF
2.0 TDI: AZV, BKD, BDJ, BDK, BGW, BHW, BKP, BLB, BMA, BMM, BMN, BMP, BMR, BMA, BPW, BRC, BRE, BRF, BRT, BSS, BUY, BUZ, BVE, BVF, BVG, BVH, BVW, CAAA, CAAB, CAAC, CAAE, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CDBB, CBDC, CBEA, CCHA, CCHB, CDBA, CDCA, CEGA, CFCA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFWA, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CJAA, CJCA, CJCB, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CMEA

Typische toepassingen:

Deze set is ideaal voor professionele monteurs en doe-het-zelvers die onderhoud of reparaties uitvoeren aan TDI- en SDI-motoren van VAG-voertuigen. Het vergemakkelijkt het correct afstellen van de distributie en helpt fouten te voorkomen die ernstige motorschade kunnen veroorzaken.

Compatibiliteit en uitzonderingen:

Compatibel met de hierboven vermelde TDI- en SDI-motoren. Niet te gebruiken op motoren met Bosch VP37-verdeelpomp, zoals de modellen 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG.

Deze set is een onmisbaar hulpmiddel om de nauwkeurigheid van de distributieafstelling te waarborgen en de levensduur van de motor te verlengen.

  • Compatibel met TDI- en SDI-motoren van 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 en 2.0 liter
  • Inclusief blokkeerpennen en borgpennen voor krukas, tandriemspanner en multiriem
  • Equivalent aan OEM-gereedschap T10050, T10100, T10115, T10060 en 3359
  • Niet compatibel met motoren met Bosch VP37-verdeelpomp (1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG)
  • Ideaal voor monteurs en doe-het-zelvers voor nauwkeurig afstellen en synchroniseren

Klantvragen & Antwoorden

Quins motors són compatibles específicament amb aquest kit de calat i quins queden exclosos?

Aquest kit és compatible amb motors TDI i SDI dels grups Audi, Volkswagen, Seat i Skoda en cilindrades 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 i 2.0 amb els codis de motor llistats (per exemple, AYZ, AMF, BLS, BKP, CAYC, entre d’altres). Tanmateix, no és apte per a motors amb bomba distribuïdora Bosch VP37, com 1Z, AHU, AGR, ALH, AHF, ASV, AVB, AVG, entre d’altres exclosos explícitament. És fonamental validar el codi del motor abans d’adquirir-lo.

Quines eines específiques inclou el kit i per a què serveix cadascuna?

El kit conté: 1 bloquejador de cigonyal rodó (OEM T10050) per bloquejar el cigonyal, 1 bloquejador de cigonyal ovalat (OEM T10100), 1 passador per bloquejar el tensor de corretja dentada (OEM T10115), 1 passador per a corretja serpentina poli-v (OEM T10060) i 2 passadors per a la politja de l’arbre de lleves (OEM 3359). Cada eina assegura el posicionament precís dels components durant la posada a punt de la distribució, limitant desplaçaments o errors de sincronització.

Aquest kit requereix eines addicionals per a la instal·lació o és suficient per al procés de calat?

El kit cobreix les eines essencials per al calat i bloqueig del cigonyal, arbre de lleves i tensors. Tanmateix, per desmuntar i muntar la corretja de distribució és probable que necessiti eines auxiliars convencionals (claus, carracs, dinamomètrica). El kit no inclou eines electròniques de diagnosi ni recanvis.

Hi ha alguna guia o estàndard normatiu que recolzi la precisió del calat utilitzant aquest kit?

Les eines repliquen especificacions OEM (Original Equipment Manufacturer) de referència en Volkswagen Group, identificades pels seus números (T10050, T10100, T10115, etc.), cosa que assegura correspondència dimensional i funcional. El procediment s’ha de seguir segons la normativa de servei del fabricant, basada en documentació tècnica oficial com ELSA o equivalent per a cada model i motor.

Which engines are specifically compatible with this timing kit, and which are excluded?

This kit is compatible with TDI and SDI engines from the Audi, Volkswagen, Seat and Skoda groups in 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 and 2.0 capacities with the listed engine codes (for example, AYZ, AMF, BLS, BKP, CAYC, among others). However, it is not suitable for engines with Bosch VP37 distributor pumps, such as 1Z, AHU, AGR, ALH, AHF, ASV, AVB, AVG, among others explicitly excluded. It is essential to verify the engine code before purchase.

What specific tools does the kit include and what is each one for?

The kit contains: 1 round crankshaft locking tool (OEM T10050) to lock the crankshaft, 1 oval crankshaft locking tool (OEM T10100), 1 pin for locking the toothed belt tensioner (OEM T10115), 1 pin for the poly-V serpentine belt (OEM T10060) and 2 pins for the camshaft pulley (OEM 3359). Each tool ensures precise positioning of components during timing setup, limiting movement or timing errors.

Does this kit require additional tools for installation, or is it sufficient for the timing process?

The kit covers the essential tools for timing and locking the crankshaft, camshaft and tensioners. However, to remove and refit the timing belt you will likely need conventional auxiliary tools (spanners, ratchets, torque wrench). The kit does not include electronic diagnostic tools or spare parts.

Is there any guide or regulatory standard supporting the timing precision achieved with this kit?

The tools replicate OEM (Original Equipment Manufacturer) reference specifications from the Volkswagen Group, identified by their numbers (T10050, T10100, T10115, etc.), which ensures dimensional and functional correspondence. The procedure should follow the manufacturer’s service regulations, based on official technical documentation such as ELSA or equivalent for each model and engine.

Which engines are specifically compatible with this timing kit, and which are excluded?

This kit is compatible with TDI and SDI engines from the Audi, Volkswagen, Seat and Skoda groups in 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 and 2.0 capacities with the listed engine codes (for example, AYZ, AMF, BLS, BKP, CAYC, among others). However, it is not suitable for engines with Bosch VP37 distributor pumps, such as 1Z, AHU, AGR, ALH, AHF, ASV, AVB, AVG, among other explicitly excluded codes. It is essential to verify the engine code before purchase.

What specific tools does the kit include, and what is each one for?

The kit contains: 1 round crankshaft locking tool (OEM T10050) to lock the crankshaft, 1 oval crankshaft locking tool (OEM T10100), 1 pin for locking the toothed belt tensioner (OEM T10115), 1 pin for the poly-V serpentine belt (OEM T10060) and 2 pins for the camshaft pulley (OEM 3359). Each tool ensures precise positioning of components during timing setup, limiting movement or timing errors.

Schrijf een klantbeoordeling

11,98€ Op voorraad
heeft dit artikel zojuist gekocht
Distributieriem afstelset VAG Audi Volkswagen Seat Skoda TDI SDI voor TDI- en SDI-motoren Distributieriem afstelset VAG Audi Volkswagen Seat Skoda TDI SDI voor TDI- en SDI-motoren
11,98€