Brandstofpomp trekker BMW M47 M57 voor BMW dieselmotoren

Name: Brandstofpomp trekker BMW M47 M57 voor BMW dieselmotoren
Brand: TSX TOOL
SKU: 2D040406-N47
Price: 10.89 EUR
Availability: InStock

Merk: TSX TOOL

Wees de eerste die dit product beoordeelt

10,89€

IVA inbegrepen (Excl. btw: 9,00€)

Op voorraad - Direct verzonden

Standaardlevering Wo, Apr 22 - Vr, Apr 24

Expresslevering Ma, Apr 20 - Di, Apr 21

30 dagen retour

Aantal

Gratis retourneren binnen 30 dagen

Beveiligde transactie

Gratis bezorging Bij bestellingen boven 300€

Eenvoudig retourneren 30 dagen retourbeleid

Veilig betalen 100% veilig afrekenen

Kwaliteitsgarantie Alleen originele producten

Brandstofpomp trekker voor dieselmotor BMW M47 M57

Deze tool is speciaal ontworpen om het veilig en nauwkeurig verwijderen van brandstofpompen in BMW M47- en M57-dieselmotoren te vergemakkelijken, inclusief varianten M47T2, M47TU, M57TU en andere compatibele modellen.

Belangrijkste kenmerken:

Maakt het veilig verwijderen van brandstof en pomp mogelijk zonder onderdelen te beschadigen.
Vergemakkelijkt het verwijderen van het tandwiel van de pomp terwijl de positie tijdens het proces behouden blijft.
Compatibel met in-line en dwars gemonteerde pompen.
Ontworpen voor VP44-pompen en common rail hogedrukpompen.
Bespaar tijd bij demontage en behoud de kleptiming intact.

Aanbevolen gebruik:

Verwijder de blindplug in het distributiekettingdeksel en de centrale moer van het tandwiel.
Sluit de steunhuls aan en schuif de adapter erin zonder de drukkerschroef te monteren.
Draai de drukkerschroef vast om het tandwiel van de conische as los te maken.
Laat de meegeleverde gereedschappen zitten om de positie van het tandwiel tijdens het verwijderen te behouden.

Compatibiliteit:

BMW 318D, 320D (E46) 1988-2005
BMW 318TD, 320TD, 525D, 530D, 530, 535 (E60-E61) 2000-2006
Compact-modellen 318d/Compact (E46), 320d/td Compact (E46), 330d (E46), 525d (E39), 525d (E60/61), 530d (E39), 530d (E60/61), 535d (E39), 535d (E60/61), 730d (E38), X5 3.0d (E53)
Land Rover Freelander (TD4) en Rover 75 2.0 CDTI, CDT (m47)

Voordelen:

Gespecialiseerde TSX TOOL voor onderhoud en reparatie van BMW-dieselmotoren.
Voorkomt schade aan de pomp en gerelateerde onderdelen tijdens het verwijderen.
Compatibel met een breed scala aan BMW-modellen en enkele Land Rover- en Rover-voertuigen.
Ideaal voor garages en automotive professionals.

Met deze trekker verloopt het demonteren van de brandstofpomp sneller, veiliger en efficiënter, terwijl de juiste timing en positionering van de betrokken onderdelen behouden blijven.

Compatibel met BMW M47-, M57- en variant dieselmotoren.
Maakt veilige demontage van de brandstofpomp mogelijk zonder schade.
Ontworpen voor VP44- en common rail hogedrukpompen.
Behouden van de positie van het tandwiel tijdens demontage.
Compatibel met BMW-modellen en enkele Land Rover- en Rover-modellen.
Bespaar tijd en vereenvoudig professioneel onderhoud.

Klantvragen & Antwoorden

Uit welke materialen bestaat de trekker en hoe duurzaam is deze bij professioneel gebruik?

De trekker is voornamelijk vervaardigd uit gehard staal, wat weerstand biedt tegen mechanische slijtage en torsievervorming. Onder normale professionele gebruiksomstandigheden en met basis onderhoud gaat hij doorgaans langer dan 5 jaar mee. Het gebruik van een lichte smeermiddel op de schroefdraad verlengt de levensduur en vermindert het risico op vastlopen.

Wat zit er precies in de doos en wat zijn de geschatte afmetingen en het gewicht?

De typische inhoud bestaat uit: trekkerhuis, aansluitadapter, krachtbout en steun. De geschatte afmetingen van de koffer zijn 280 mm x 170 mm x 60 mm, met een totaalgewicht van ongeveer 1,3 kg. Er kunnen lichte variaties zijn afhankelijk van fabrikant of batch.

Is extra gereedschap of een speciale procedure nodig voor de installatie en het gebruik van de trekker?

Ja, het wordt aanbevolen om over een basisset handgereedschap te beschikken (sleutels, ratel en doppen) en de beschreven procedure te volgen: verwijderen van de blindplug, demonteren van de centrale moer en de trekker stapsgewijs monteren volgens de instructies. Het is belangrijk om in elke fase het aanhaalmoment te respecteren om schade aan de pomp of as te voorkomen.

Wat zijn de meest voorkomende problemen tijdens het gebruik van de trekker en hoe kunnen ze worden voorkomen?

De meest voorkomende problemen zijn slippen door onvoldoende bevestiging en schade aan schroefdraad door te hard aandraaien. Om dit te voorkomen, moet u zorgen voor een correcte uitlijning van de trekker, smeermiddel op de schroefdraad aanbrengen en het door de fabrikant aanbevolen aanhaalmoment niet overschrijden (meestal tussen 25 en 35 Nm). Als demontage erg moeilijk is, controleer dan of de pomp niet geblokkeerd is en of alle bevestigingen zijn verwijderd.

Voor welke BMW-motoren is deze trekker compatibel?

Hij is compatibel met BMW M47-, M47T2-, M47TU-, M57- en M57TU-dieselmotoren, inclusief modellen zoals BMW 318D, 320D, 525D, 530D, 535 en andere die in de beschrijving staan.

Kan ik deze tool gebruiken voor common rail-injectiepompen?

Ja, hij is ontworpen voor VP44-brandstofpompen en common rail hogedrukpompen op compatibele BMW-motoren.

Behouden deze trekker de motortiming?

Ja, de tool houdt de positie van het tandwiel vast tijdens het verwijderen, zodat de kleptiming niet wordt beïnvloed.

Is hij geschikt voor dwars gemonteerde pompen?

Ja, hij is ontworpen voor zowel in-line als dwars gemonteerde pompen.

Worden er gebruiksinstructies meegeleverd?

Ja, de beschrijving bevat stappen voor correcte installatie en gebruik om een veilige en efficiënte demontage te garanderen.